Часть автоблогера Дениса Голованчука «Интервью у специалиста в сфере моторных масел»
В нашем сегодняшнем интервью с настоящим специалистом в сфере моторных масел и смазок, с человеком с многолетним опытом работы в сфере дистрибьюции и действующим руководителем отдела развития дилерской тенета B2C ООО «ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС Украина» Данилом Сухоруковым, мы развенчаем куча мифов и предубеждений вокруг моторных масел в целом и узнаем, подобно на самом деле обстоят дела с Украинским рынком смазочных материалов в 2020-м году.
- Данил, в своей жизни Вы работали для разных предприятиях и имели дело с разными продуктами. Немедленно, могли желание Вы трезвым взглядом оценить торжище Украины и пояснить в двух словах, «сколько, например, мне лично, вроде обычному обывателю и владельцу автомобиля Шкода Октавия лучше купить в Украине».
- здравствуйте, Денис! Во-первых, хочу поприветствовать всех читателей Вашего авто-блога. И авторитетно заявить о книга, который безотлагательно, главный мера выбора продукта чтобы любого авто – это не является ли он подделкой. Потому, который положение на теперь, не то, чтобы неудовлетворительная, а абсолютно нерегулируемая (как органами власти, так и самими предпринимателями). Ведь зело большое количество продавцов идут для умышленно преступные действия, реализуя фальшивый работа в розницу. Более того, ныне подделка моторных масел – не только деятельный рук подпольных горе-производителей, а и крупных национальных дистрибьюторов автотоваров. То нагрузиться, в случае, если у какого-либо импортного моторного масла недостает официального представительства, а единственно местные дилеры-импортёры – по сути, то и следить после подделками некому. Дальнейший мера, имеющий особое ценность быть выборе масла – это понимание того, сколько Вы приобретаете бесспорно импортное, известное масло, а не несуществующий бренд, производящийся на отечественных заводах в качестве приват-лейбла и продающийся на прилавках магазинов перед видом какого-либо импортного масла. И здесь, на помощь покупателю придёт чета моих личных советов: - не доверяйте слепо продавцам (наподобие узаконение, на таких маслах они много неплохо зарабатывают (от 40 до 200% наценки) - проверьте это масло не простой для наличие иностранного официального сайта (так наравне однако они, как принцип, регистрируют свои сайты на иностранных доменах), а на наличие этих масел для сайтах иностранных интернет-магазинов (скажем, www.motoroeldirekt.at, www.racinglubes.fr) - проверьте это масло для наличие официальных одобрений сообразно современным допускам. https://www.lukoil.in.ua/index.php?route=product/product&product_id=148 Ныне сделать это несложно (во всяком случае чтобы автомобилей концерна GM, Daimler-Mercedes, QUIVER), подуглив только пару минут вы поймёте, вдруг их проверить.
- Данил, в виду того, который некоторый помнят ЛУКОЙЛ, будто легендарное масло из далёких 90-х, нередко ли Вы встречаетесь со скептически настроенными мнениями? И каково общий сегодня приказ к Вашему маслу в Украине?
- Денис, в первую очередь, главное мнение о масле, ради нас, это сумма проданных литров. В целом, сообразно итогу 2019 возраст, было продано более 2500000 литров (и это в одном всего пластике, без бочек). Ну а если хотите лучший, который говорят о ЛУКОЙЛе: - легенд на самом деле поток, град и предвзятых взглядов, и мнений, что единовременно оно сделано в стране СНГ, вероятно не может лежать хорошим, иначе, знаете, такое: - месторождение нефти в РФ – это высокосернистая нефть и масло там не страшно (тем, кто не в курсе, вмиг поясню, сколько одно к другому вообще не имеет никакого отношения). И вот порядочно основных тезисов которые хочется произносить тем людям, которые хотят научиться разбираться в моторном масле и успешно его продавать. Записывайте: Вот https://www.lukoil.in.ua/index.php?route=product/category&path=129_127
1. КРУГ МОТОРНОГО МАСЛА и его уяснение – это ключ к успешному продвижению продукта. Так: 85% моторных масел ЛУКОЙЛ продаваемых в Украине – полусинтетические (СУПЕР, ЛЮКС, ВОЙСКО), они состоят из: - базовых масел 2 ГРУППЫ сообразно классификации API (суть серы менее 0,03% + индекс вязкости 80-120) - базовых масел 3 ГРУППЫ (гидрокрекинг/VHVI) сообразно классификации API (сюжет серы менее 0,03% + индекс вязкости более 120) - современные присадки (infineum, lubrizol и собственного производства)
15% моторных масел – синтетические (GENESIS), состоящие из: - базовых масел 3 ГРУППЫ (гидрокрекинг/VHVI) по классификации API (тема серы менее 0,03% + индекс вязкости более 120) - базовых масел 4 ГРУППЫ (PAO-полиальфаолефины) по классификации API (не содержит тяжелых парафинов, серы, неорганических примесей и имеют очень горный индекс вязкости) - ультрасовременные присадки (лишь infineum и lubrizol)
Беспричинно который, словно видите, с содержанием серы у нашего продукта всё в полном порядке (смеётся).
2. ГЛОБАЛЬНОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ Очевидно, что небольшим локальным производителям масел, сегодня приходится очень непросто, в связи с чем они вынуждены работать не ввек «честным» производством. Ежели же ораторствовать о ЛУКОЙЛе, некоторый быль наличия заводов по производству масел в Австрии, Финляндии, Румынии и Турции является весомым аргументом того, что компания ориентирована не единственно для туземный рынок. В 2015 году обычай ЛУКОЙЛ в Австрии получил одобрение и стал первым заводом, сертифицированным Ассоциацией автомобильной промышленности Германии сообразно высшей категории «А», а в 2017 году заводы ЛУКОЙЛ в Перми и Волгограде первыми в стране получили хвала Volkswagen для действие моторного масла со спецификацией автоконцерна Фольксваген по допуску VW504.00/507.00 (ныне это GENESIS ARMORTECH GC). Согласитесь, не колоссально способный на кустарное действие тож масло из 90-х. ? Понятно, в закостенелых головах продавцов (из тех же 90-х) может присутствовать и осталось отражение лозунга «масло чтобы жигулей», впрочем, в головах нынешних потребителей ЛУКОЙЛ исстари позиционируется точно современный и высококачественный продукт. Многократно, своевременно, продать его конечному потребителю проще, чем тому-же продавцу с 20-ти летним опытом.
3. ПРОВЕРЕНО. Коли же трактовать об опыте эксплуатации, ввек проще сбывать то, что проверено для собственном опыте. С такими объёмами продаж, ровно 9% от только импорта в стране – сомневаться в уверенности не приходится. Однако, для потребителей, покупающих НОВЫЕ продукты, хочется рассказать относительный опыте в Украине. GENESIS в Украине используют такие компании наподобие Кока-Кола (в своих брендированных авто), в Одессе – крупнейшая услуга такси с более, чем 4 сотнями РЕНО ЛОГАН (с маслом GENESIS ARMORTECH 5-40 и ЛЮКС 10-40).
- в начале возраст в линейке ЛУКОЙЛ появились новые синтетические масла GENESIS. Могли бы Вы вкратце объяснить, что это следовать продукты?
- да, продукты в линейке немного обновились, и к счастью многих автолюбителей теперь понять, какое масло подойдёт к Вашему автомобилю лучше, стало проще. Весь GENESIS отныне стал ARMORTECH (исключая масел Европейского производства и бюджетной линейки ADVANCED, которая превратилась в WIDESPREAD). GENESIS VN – теперь ARMORTECH GC (GERMAN CARS) сообразно тому что совершенно немецкие автопроизводители рекомендуют 504/507 допуск (и аналогичные ему). GLIDETECH – отныне ARMORTECH JP (JAPANESE CARS) – так словно японские производители указывают в мануале к современным авто стандарт ILSAC GF-5 и API SN-RC. ARMORTECH A5/B5 – ARMORTECH FD (FOR FORD ENGINES) по тому который большинство FORD для WSS-M2C-913 допуске. CLARIDECH – сообразно понятным причинам – ARMORTECH DIESEL с GM dexos2. https://www.lukoil.in.ua/index.php?route=product/category&path=104_137_144
Более того, в портфеле ЛЛУ появились абсолютно новые продукты, такие как: - ARMORTECH HK 5w-30 (in the interest of HYUNDAI / KIA) – это 5w-30 c ACEA A3/B4, так любимым Киа и Хендай; - RACING 5W-50 (ранее мы ввозили единственно Румынский аналог) – масло на котором наша штатная HONDA, около управлением Дениса Гомолинского, стала победителем множества чемпионатов в Украине в 2019 году; - ARMORTECH 0W-40 аналог POLARTECH 0w-40 – абсолютно новое ради Украины масло создано для экстремально-низких температур. Мы надеемся, что сейчас автовладельцу любого уровня осведомленности довольно гораздо проще выбрать масло.
- который ж Данил, спасибо за столь познавательную экскурсию в общество моторных масел и, в частности, в круг масел ЛУКОЙЛ. Чтобы меня теперь многое стало на свои места, и быстро тем более с собственным выбором Вы мне помогли определиться. На любой случай уточню, ARMORTECH GC, верно? ?
- вероятно, Денис ;)
- чтобы наших читателей – благодарность всем, который читал и следит ради нашими новостями. Надеемся, который потраченные 10 минут Вашего времени на сегодняшний гайд – помогут Вам ориентироваться, сохранить долговечность жизни сердца Вашего автомобиля, а также помогут упростить коллекция моторного масла. Спасибо сколько с нами!
mishkabmws replied
225 weeks ago